Molde Co. de Taizhou Zhongyue, Ltd.
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Molde de grade automotiva
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Molde de grade automotiva

MOLDE ZHONGYUE - Molde de grade automotiva personalizado / Molde de injeção de grade de radiador de carro.
Material: ABS/ASA
Multi-controle deslizante + câmara quente SVG
DFM e Moldflow incluídos
Exportador de moldes de grade da China. OEM/ODM. Baixo MOQ, prazo de entrega rápido. Envie RFQ para lista de preços e orçamento agora!
Automotive Grill Mould

Molde de grade automotiva - Fabricante de molde de injeção de grade dianteira de carro personalizado / Molde de injeção de grade dianteira automática

ZHONGYUE MOLD é um fabricante chinês profissional de moldes de injeção que fornece moldes de grade automotiva / moldes de injeção de grade de radiador frontal de carro de plástico (moldes de grade frontal automática) para fornecedores globais de peças automotivas de nível 1 e OEMs. A grade frontal é uma assinatura da marca e um protetor de entrada de ar funcional – a maioria é moldada em ABS, ASA (estável aos raios UV) ou PC/ABS para durabilidade externa, com moldura superior/externa cromada (exigindo polimento espelhado cavidade) e grade preta fosca/texturizada (cavidade de grão VDI). Nossos moldes de grade apresentam desmoldagem multi-deslizante para padrões de favo de mel/grade (5-12+ slides), câmara quente de válvula sequencial (SVG) para minimizar linhas de solda na superfície A visível, detalhes de inserção de logotipo e formação precisa de ressalto de clipe para montagem de encaixe rápido no para-choque dianteiro e farol.

Desde grades de rim / barra horizontal de estilo de marca de luxo, grades de malha off-road robustas até inserções de grade auxiliares inferiores, fornecemos revisão completa de DFM e simulação de Moldflow antes do corte de aço.


Especificações do molde de grelha automotiva de plástico:


Item

Especificação/Opções

Nome do Molde

Grade de radiador dianteira automotivo/modelagem por injeção plástica grade dianteira do carro

Cavidade e núcleo de aço

Moldura de cavidade: S136 (HRC 48–52) para zona de polimento espelhado + 718H(33–38) ou 2738HH para grade texturizada; Núcleo: 718H/2738HH; Slides: H13 (2344 ESR) nitretado

Base de Molde

LKM / DME / HASCO / Autoprojetado (adequado para prensas 650T–1800T dependendo do tamanho da grade)

Cavidades

Cavidade única (1×1) para grelha principal; 1+1 / 2+2 para inserções inferiores da grade do para-choque

Sistema de corredor

Câmara quente — 4–10 gotas de bico valvulado sequencial (YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master); câmara fria opcional para proto

Tipo de portão

Portão submarino na flange interna/traseira; portão do ventilador; gate direto de gota quente

Ejeção

Pinos ejetores + bloco ejetor/barra stripper; interface de retirada do robô

Resfriamento

Defletores Ø8–12mm, borbulhadores, inserções BeCu perto da saliência espessa do emblema e abas de montagem, multicircuito

Slides / Levantadores

5–12+ corrediças/elevadores angulares para desmoldagem em grade/favo de mel; mini cilindros hidráulicos opcionais

Acabamento de superfície

Zona S136: polimento espelhado SPI A1/A2; Zona 718H/2738: grão fosco VDI 27–36/textura MT; inserção de gravação de logotipo

Vida do molde

≥500.000 fotos (cavidade 718H + slides H13); ≥800.000–1.000.000 disparos (totalmente nitretado H13/S136)

Material de Moldagem Recomendado

ABS (encolhimento ~0,4–0,7%), ASA (estável aos raios UV, encolhimento ~0,5–0,7%), PC+ABS (alta temperatura), PP+EPDM-T20 (inserção inferior)

Programas de design

UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow

Controle de tolerância

±0,05 mm geral; ±0,1 mm no passo do clipe de montagem; contorno perimetral ±0,3 mm para combinar com pára-choque/farol

Tempo de espera

50–70 dias após a aprovação do projeto do molde 3D (multi-slider adiciona complexidade)

Material do molde

Dureza

Vida do molde

P20

CDH 28-33

>300.000 fotos

718

CDH 33-36

>500.000 fotos

H13

HRC >43

>800.000 fotos

2344

FCC >48

>800.000 fotos

S136

HRC 48-52

>1.000.000 de fotos


Faça seu próximo projeto de molde de grelha automotiva de plástico brilhar!


Peças automotivas típicas da grade/grade do radiador que nós utilizamos ferramentas


Tipo de peça

Material Comum

Foco no design de moldes

Grade dianteira principal do radiador (carro de luxo/passageiro)

ABS, ASA (estável aos raios UV), PC+ABS

Polimento de espelho com moldura cromada (SPI A1/A2) + grade VDI grão; multi-controle deslizante para favo de mel; Câmara quente SVG; recesso do emblema

Grade off-road em malha/favo de mel (SUV/picape)

ABS/ASA preto com granulação VDI 30–42 pesada

Grade profunda – slides multiangulares ou núcleo dobrável; ejeção robusta; subporta oculta no flange traseiro

Surround da grade cromada / somente anel externo

ABS (pós-moldagem cromada)

Cavidade de polimento ultra-alto S136 (HRC48-52); testemunha mínima da linha de partição; muitas vezes molde familiar com grade principal ou separada

Grade inferior do para-choque/inserção da grade do farol de neblina

PP+EPDM-T20 ou ABS preto fosco

Geometria mais simples; às vezes 1+1 ou 2+2 multicavidades; ênfase no resfriamento do clipe boss

Surround / Carcaça do Obturador de Grade Ativa (AGS)

PA66+GF ou PBT (estrutural)

Tolerância apertada de planicidade; às vezes molde para lâmina AGS + carcaça分开制作



Principais destaques da engenharia de moldes para moldes de grades automotivas


Grade Multi-Slider / Desmoldagem em favo de mel— 5–12+ corrediças ou elevadores angulares para formar barras horizontais/verticais e malha hexagonal; ângulo de deslizamento e curso otimizados para evitar interferências; corrediças H13 ou SKD61 nitretadas para resistência ao desgaste contra rebaixos de barras finas.

Sistema de câmara quente com bico valvulado sequencial (SVG)— YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master; o enchimento escalonado empurra as linhas de solda para o flange/face traseira oculta; evita marcas de fluxo em superfícies visíveis texturizadas ou cromadas.

Acabamento de Superfície Dupla em Um Molde— Zona cromada da moldura: polimento espelhado S136 (SPI A1/A2); zona de grade: couro VDI 27–36/grão fosco (Mold-Tech, YS) gravado diretamente na cavidade; inserção de logotipo mutável para emblema da marca.

Compensação de encolhimento para ABS/ASA— Encolhimento do ABS ~0,4–0,7%; AAS semelhante ~0,5–0,7%; Dimensionamento de cavidade verificado pelo Moldflow, especialmente em elementos de barra longos propensos a empenamento.

Submarino Oculto / Edge Gate em Face Não Visível— Vestígio de comporta oculto no contraflange ou ressalto interno; opção de câmara fria para baixo volume de reposição; gating direto de queda quente, quando aplicável.

Opção de cavidade de espelho 1+1 (L+R para grades simétricas inferiores/de inserção)— Projeto balanceado de corredor/queda quente; grade superior principal geralmente de cavidade única devido à assimetria/design específico da marca.


Nosso processo de fabricação e validação de moldes


Início do projeto e revisão do DFM— Analisar a espessura da barra da grade (normalmente 2,0–3,5 mm), ângulo de inclinação nos ângulos de deslizamento, estrutura cromada versus linha de partição da grade, viabilidade de portão e ejeção; sugerir melhorias para evitar linhas de solda e marcas de afundamento.

Simulação de fluxo de molde (Moldflow)— Padrão de preenchimento, posição da linha de solda (empurrada para o flange oculto/parte traseira), força de fixação, uniformidade de resfriamento e empenamento previsto para elementos de barra longos.

Aprovação de projeto de molde 3D— Montagem completa com layout de resfriamento, balanceamento de câmara quente SVG, detalhes de vários controles deslizantes/elevadores com verificação de interferência, definição de zona de textura e zona de polimento espelhado.

Usinagem de Precisão— Desbaste/acabamento CNC de alta velocidade, perfuração profunda para resfriamento, Sodick/Charmilles EDM para detalhes de grade fina e gravação de textura; moagem de deslizamento.

Teste e correção T1— Funciona em máquina própria; fornecer vídeo de teste + relatório dimensional CMM + peças de amostra para aprovação.

Embalagem Final e Remessa— Caixa livre de fumigação, manual de operação do molde, lista de peças de reposição (molas deslizantes extras, pinos ejetores), tratamento térmico e certificados de aço.


Por que escolher o MOLDE ZHONGYUE para o seu molde de grade automotiva?


Experiência em moldes externos automotivos— Moldes de pára-choques, pára-lamas, grade e acabamentos construídos internamente com CNC de grande formato com capacidade de 5 eixos

Relatório interno de DFM e Moldflow— Identificar riscos de enchimento/empenamento/afundamento e otimizar antes do corte do aço; verifique a folga/ajuste nivelado com pára-choque e farol

Experiência em multi-slider e SVG Hot Runner— Desmoldagem de grade em favo de mel, câmara quente de marca (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) com suporte de ajuste

Controle de qualidade rigoroso e progresso transparente— Fotos semanais de usinagem, inspeção CMM, aprovação de amostra T1 antes do envio

Experiência de exportação— Moldes enviados para Europa, América do Norte, América do Sul, Sudeste Asiático

1 ano de garantia do molde + fornecimento de peças de reposição (corrediças, molas, pinos)


Perguntas frequentes


P: Você pode fazer as inserções da grade superior principal e da grade inferior do para-choque - possivelmente como um molde familiar?

R: As grades assimétricas principais geralmente são de cavidade única. Inserções inferiores ou grades de neblina - se tamanho/ciclo semelhante - podem ser projetadas como 1+1 ou molde familiar (2+2 cavidades). Aconselhamos com base no seu volume anual e tamanho da impressora.

P: Qual câmara quente você recomenda para moldes de grade?

R: A câmara quente de bico valvulado sequencial (SVG) é fortemente recomendada para grades ABS/ASA — ela permite controlar a sequência de preenchimento para empurrar linhas de solda para áreas não visíveis e reduzir marcas de fluxo, especialmente importante para superfícies texturizadas ou cromadas.

P: Você pode obter polimento espelhado para moldura cromada E grão fosco para grade em um molde?

R: Sim. Usamos cavidade polida S136 para zona de moldura cromada (SPI A1/A2) e cavidade texturizada 718H/2738HH para grade (VDI 27–36 ou padrão Mold-Tech), com linha divisória clara entre zonas.

P: O que você precisa para uma cotação?

A: Modelo de peça 3D (STP/IGS/X_T), material alvo (ABS/ASA/PC+ABS), volume anual/preferência de cavitação, dados da placa da sua máquina de injeção, especificações de acabamento de superfície (espelho/padrão de grão/requisito de logotipo).


Solicite um orçamento para o seu molde de grade automotiva


Envie o modelo 3D da sua grelha (STEP/IGS/X_T) e os requisitos do projeto. A ZHONGYUE MOLD fornecerá um relatório DFM gratuito + resumo do fluxo do molde + cotação formal dentro de 24 a 48 horas úteis.

Como processamos o projeto?


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Sobre nós


Movido pela filosofia:

“Qualidade faz o futuro, foco cria profissional”

Zhongyue Mold é uma empresa líder na indústria de moldes de cobertura de ar condicionado por injeção de plástico. Nossa equipe altamente experiente de engenheiros e designers tem muitas décadas de experiência combinada em projeto e fabricação de moldes de cobertura de ar condicionado de plástico. Oferecemos um serviço abrangente, especializado na produção de moldes de cobertura de ar condicionado de alta qualidade e alta precisão. Também auxiliamos vários clientes na personalização de vários tipos de linhas de moldagem de tampas de ar condicionado de plástico.

Também podemos oferecer assistência abrangente na gestão do seu processo de produção. O departamento de compras adquirirá matérias-primas de alta qualidade, enquanto o departamento técnico selecionará a fórmula plástica apropriada. De acordo com os parâmetros dos requisitos de vida útil do molde da tampa do ar condicionado de plástico e posicionamento de mercado, selecionaremos os parâmetros, estrutura, etc. da tampa do ar condicionado de plástico mais adequados. Nossa extensa capacidade de produção nos permite entregar tampas de ar condicionado de plástico prontamente, a preços competitivos e com qualidade garantida.


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Hot Tags: Fabricante de molde de grade automotiva, fornecedor de molde de grade de carro, moldes de grade personalizados
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