Molde Co. de Taizhou Zhongyue, Ltd.
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Molde de guarnições automotivas
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Molde de guarnições automotivas

A ZHONGYUE MOLD fabrica moldes personalizados para acabamentos automotivos para pilares, janelas e acabamentos em ABS ou PP. Os recursos incluem design com múltiplas cavidades, câmara quente ou fria opcional e suporte DFM completo. Como exportador chinês de moldes para acabamento interno e externo de automóveis, convidamos você a solicitar seu orçamento agora.
Automotive Trims Mould

Molde de acabamento automotivo - Fabricante de molde de injeção de guarnição de pilar / faixa de acabamento interno e externo de carro personalizado


ZHONGYUE MOLD é um fabricante chinês profissional de moldes de injeção que fornece moldes para acabamentos automotivos / moldes de tiras de acabamento para interiores e exteriores de automóveis de plástico (incluindo guarnição de pilar A/B/C, acabamento de borda de janela, placa de proteção/placa de apoio, acabamento de trilho de teto e tiras de destaque de painel) para fornecedores globais de peças automotivas de nível 1 e OEMs. Os acabamentos automotivos são normalmente moldados em PP-T20/Talco, ABS (grão fosco ou cromado), PC+ABS ou TPO (acabamento externo preto), com grão fosco de couro VDI 27–36 na superfície A visível ou cavidade S136 com polimento espelhado para peças cromadas. Nossos moldes de acabamento geralmente apresentam múltiplas cavidades (1+1, 2+2, até 4 cavidades) para produção de alta eficiência de peças simétricas esquerda/direita, portas submarinas ocultas na face traseira, pequenas corrediças hidráulicas ou de pinos angulares para recessos de clipes e rebaixos de abas de montagem, e compensação de encolhimento precisa para PP ou ABS.

Desde acabamentos de pilares A/B/C, moldura de cintura de janela e cinto de porta, embaladeiras/placas de proteção, até contornos de acabamento exterior brilhante com aparência cromada (faixas de realce de grade/farol), fornecemos revisão completa de DFM e simulação de Moldflow antes do corte de aço.


Especificações:


Item

Especificação/Opções

Nome do Molde

Molde de tira de acabamento automotivo (enfeite de pilar/guarnição de janela/placa de desgaste/faixa de destaque brilhante)

Cavidade e núcleo de aço

Cavidade: 718H (HRC 33–38) ou 2738HH para grãos; Inserção de espelho S136 (HRC 48–52) para faixa cromada; Núcleo: 718H/P20; Slides/Elevadores: H13 nitretado ou SKD61

Base de Molde

LKM / DME / HASCO / Autoprojetado (normalmente 350×400mm – 700×850mm; peso 0,8–3,5T)

Cavidades

1×1 (assimétrico), 1+1 L+R (comum), 2+2, até 4 cavidades para pequenos frisos

Sistema de corredor

Padrão de câmara fria (sub/borda, ramificação Y balanceada); Gota aberta de câmara quente opcional para faixa cromada de cavidade única

Tipo de portão

Comporta submarina (latente) no flange interno/face posterior; portão do ventilador; disparo direto de queda quente, quando aplicável

Ejeção

Pinos ejetores + pequenos elevadores angulares/mini slides; às vezes, ejeção antecipada para recesso profundo do clipe

Resfriamento

Defletores Ø6–10mm, borbulhadores, inserções BeCu próximas às saliências, circuitos isolados

Slides / Levantadores

Levantadores de pino angular ou minicilindros hidráulicos para recesso de clipe e corte inferior de aba de parafuso

Acabamento de superfície

Cavidade VDI 27–36 grão fosco / textura MT; Polidor de espelho zona S136 SPI A1/A2 para placa cromada; inserção de gravação de logotipo

Vida do molde

≥500.000 disparos (718H); ≥300.000 disparos (núcleo/proto P20); ≥800.000–1.000.000 disparos (nitretado S136/H13)

Material de Moldagem Recomendado

PP-T20/Talco (encolhimento de ~0,8–1,5%), ABS (encolhimento de ~0,4–0,7%), PC+ABS, TPO (preto externo), ABS de grau de revestimento (cromo)

Programas de design

UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow

Controle de tolerância

±0,05 mm geral; ±0,1 mm no passo do clipe; arco longitudinal ≤0,3–0,5 mm por 500 mm (PP-Talc)

Tempo de espera

30–50 dias após a aprovação do projeto do molde 3D (depende da contagem de cavidades e do polimento S136)

Material do molde

Dureza

Vida do molde

P20

CDH 28-33

>300.000 fotos

718

CDH 33-36

>500.000 fotos

H13

HRC >43

>800.000 fotos

2344

FCC >48

>800.000 fotos

S136

HRC 48-52

>1.000.000 de fotos


Faça seu próximo projeto de molde de acabamentos automotivos brilhar!


Peças típicas de acabamento automotivo que usamos


Tipo de peça

Material Comum

Foco no design de moldes

Guarnição do pilar A / B / C (acabamento interno)

PP-T20/Talco, grão fosco ABS, às vezes laminado em tecido

1+1 cavidade L+R comum; Grão VDI 27–36 em superfície A; levantador/slide de saliência de clipe; sub-portão oculto

Entorno da janela / acabamento na linha da cintura (TPO preto externo ou ABS com aparência cromada)

TPO (preto fosco) ou ABS (cromado)

Grão exterior TPO→VDI; Polidor de espelho cromado ABS→S136 SPI A1/A2; controle rígido da linha de partição

Placa de proteção/placa de proteção (guarnição da soleira da porta)

ABS com folha de alumínio ou inserção de TPE, PP+EPDM

Resfriamento de seção espessa resistente ao desgaste; às vezes insira a preparação de moldagem; 1+1 ou 2 cavidades

Farol / lâmpada traseira / faixa de destaque brilhante da grade (acabamento externo cromado)

ABS de grau de galvanização

Cavidade de polimento espelhado S136 (SPI A1); linha testemunha mínima; muitas vezes cavidade única ou família com peças pequenas

Trilho de teto / acabamento envolvente do pára-brisa (externo)

TPO, PP+EPDM-T20 (texturizado preto)

Tira mais longa e fina — resfriamento uniforme para evitar arqueamento; Grão VDI 30–42; 1+1 L+R comum



Principais destaques da engenharia de moldes para moldes de acabamento automotivo


Multicavidade para peças de acabamento simétrico (1+1, 2+2, 4 cavidades)— As guarnições dos pilares esquerdo e direito ou placas de proteção geralmente idênticas → corredor balanceado (ramo Y frio ou queda quente compartilhada) para equalizar o tempo de preenchimento e a força de fixação por cavidade.

Acabamento de Superfície Dupla— Matte Grain OU Mirror Polish — Interior fosco: cavidade 718H/2738HH VDI 27–36 (Mold-Tech / YS) gravada diretamente; Cromado/inox brilhante: polimento espelhado S136 (HRC 48–52) SPI A1/A2 com inserção de logotipo alterável.

Compensação de encolhimento para PP-Talco e ABS— Encolhimento do PP-T20 ~0,8–1,3%(MD)/1,0–1,5%(TD); ABS ~0,4–0,7%; Dimensionamento de cavidade verificado pelo Moldflow, especialmente em tiras longas e delgadas com tendência a curvar.

Manipulação de ressalto/corte inferior— Pequenos elevadores de pinos angulares ou mini corrediças hidráulicas para recessos de clipes de encaixe e recortes de abas de parafuso; pinos ejetores posicionados para evitar marcar a superfície A visível.

Portão submarino oculto na parte traseira / flange interna— Vestígio do portão completamente oculto; padrão de câmara fria para moldes de acabamento com múltiplas cavidades; gota quente aberta (faixa cromada de cavidade única) opcional.

Resfriamento uniforme para tiras longas e finas— Defletor + borbulhador ao longo do comprimento da cavidade; Inserção BeCu próxima à saliência de montagem espessa; controle de temperatura multizona para minimizar arqueamento/deformação em tiras de PP-Talc.


Nosso processo de fabricação e validação de moldes


Início do projeto e revisão do DFM— Analisar a espessura da parede (2,0–3,0 mm normalmente), ângulo de inclinação por grão (≥1,5° para VDI 30+), levantador/curso para corte inferior do clipe, viabilidade de portão e ejeção; sugira layout de múltiplas cavidades se L/R for simétrico.

Simulação de fluxo de molde (Moldflow)— Padrão de preenchimento, posição da linha de solda (empurrada para flange/parte traseira oculta), força de fixação, uniformidade de resfriamento e curvatura/deformação prevista para peças de tiras longas.

Aprovação de projeto de molde 3D— Montagem completa com balanceamento do corredor (para múltiplas cavidades), detalhe do elevador/deslizante, definição da zona de textura e zona de polimento espelhado, estratégia de ventilação.

Usinagem de Precisão— Desbaste/acabamento CNC de alta velocidade, perfuração profunda para resfriamento, EDM para recesso de clipe fino e gravação de textura; Polimento espelhado S136 e gravação de grãos VDI.

Teste e correção T1— Funciona em máquina própria; fornecer vídeo de teste + relatório dimensional CMM + peças de amostra para aprovação; verifique o engate e o arco do clipe.

FEmbalagem final e envio— Caixa livre de fumigação, manual de operação do molde, lista de peças de reposição (molas elevadoras, pinos ejetores), tratamento térmico e certificados de aço.


Por que escolher o MOLDE ZHONGYUE para o seu molde de acabamentos automotivos?


Experiência em moldes automotivos internos e externos— Pára-choque, pára-lama, painel da porta, acabamento do pilar e moldes de tiras brilhantes construídos internamente

Relatório interno de DFM e Moldflow— Identificar riscos de enchimento/empenamento/arco e otimizar antes do corte do aço; aconselhar layout de múltiplas cavidades para eficiência de custos

Capacidade de múltiplas cavidades e acabamento duplo— Disposição 1+1 / 2+2; S136 polimento espelhado + cavidade texturizada 718H no mesmo programa; experiência em moldes de tiras cromadas

Controle de qualidade rigoroso e progresso transparente— Fotos semanais de usinagem, inspeção CMM, aprovação de amostra T1 antes do envio

Experiência de exportação— Moldes enviados para Europa, América do Norte, América do Sul, Sudeste Asiático

1 ano de garantia do molde + fornecimento de peças sobressalentes (molas de elevação, vedações, pinos)


Perguntas frequentes


P: Você pode fazer cortes esquerdo e direito em um molde (1+1 cavidade)?

R: Sim. A maioria dos enfeites de pilares simétricos, embaladeiras e guarnições de cintos de janela são executados em moldes de cavidade 1+1 L+R para dobrar a produção por disparo. As guarnições de estilo assimétrico são citadas como moldes separados de cavidade única (L e R como par correspondente).

P: Vocês oferecem suporte para polimento espelhado para frisos cromados e granulação fosca para acabamentos internos?

R: Sim. Usamos polimento espelhado S136 (SPI A1/A2) para faixas cromadas e cavidade de grão 718H/2738HH VDI 27–36 para acabamentos internos foscos – com inserção de logotipo alterável.

P: Qual sistema de canal você recomenda para moldes de acabamento?

R: A câmara fria com ramificação em Y balanceada (para múltiplas cavidades) é a mais comum e econômica. Para tiras cromadas de alta aparência e cavidade única, podemos integrar uma gota quente aberta (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) para eliminar linhas de solda em faces visíveis estreitas.

P: O que você precisa para uma cotação?

A: Modelo de peça 3D (STP/IGS/X_T), material alvo (PP-T20 / ABS / TPO / ABS de grau de galvanização etc.), volume anual / preferência de cavitação (1 × 1, 1 + 1, 2 + 2), dados da placa da máquina de injeção, textura da superfície e requisitos de placa cromada, se houver.


Solicite um orçamento para seu molde de acabamento automotivo


Envie o modelo 3D da peça de acabamento (STEP/IGS/X_T) e os requisitos do projeto. A ZHONGYUE MOLD fornecerá um relatório DFM gratuito + resumo do fluxo do molde + cotação formal dentro de 24 a 48 horas úteis.

Como processamos o projeto?


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Sobre nós


Movido pela filosofia:

“Qualidade faz o futuro, foco cria profissional”

Zhongyue Mold é uma empresa líder na indústria de moldes de cobertura de ar condicionado por injeção de plástico. Nossa equipe altamente experiente de engenheiros e designers tem muitas décadas de experiência combinada em projeto e fabricação de moldes de cobertura de ar condicionado de plástico. Oferecemos um serviço abrangente, especializado na produção de moldes de cobertura de ar condicionado de alta qualidade e alta precisão. Também auxiliamos vários clientes na personalização de vários tipos de linhas de moldagem de tampas de ar condicionado de plástico.

Também podemos oferecer assistência abrangente na gestão do seu processo de produção. O departamento de compras adquirirá matérias-primas de alta qualidade, enquanto o departamento técnico selecionará a fórmula plástica apropriada. De acordo com os parâmetros dos requisitos de vida útil do molde da tampa do ar condicionado de plástico e posicionamento de mercado, selecionaremos os parâmetros, estrutura, etc. da tampa do ar condicionado de plástico mais adequados. Nossa extensa capacidade de produção nos permite entregar tampas de ar condicionado de plástico prontamente, a preços competitivos e com qualidade garantida.


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Hot Tags: Molde de acabamento automotivo, molde de acabamento interno de carro, molde de acabamento automotivo personalizado
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